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成都高新区TOD新项目揭开神秘面纱

近来,跟着成都TOD初次发布一体化规划细节,10个TOD项目规划计划会集露脸,高新区又一TOD项目——红星路车辆基地归纳开发项目揭开奥秘面纱。

红星路车辆基地归纳开发项目坐落高新南区新川科技园片区,规划规模西至梓州大路、北至锦弦一路、东至红星路车辆基地鸿沟、南至万安横4路,以地铁站点五根松站为中心打开。

该项目特别之处,在于它不是常见的站点TOD,而是地铁上盖项目。作为另一种形状的TOD,它到底有什么特征?相同地处高新区,成都TOD首作——陆肖TOD “珠玉在前”,红星路车辆项目会以什么招引商场,又以怎样的方法助推高新区片区开展呢?带着这些问题,记者采访到成都轨迹集团部属成都轨迹城投集团规划研制中心相关人员。

“通勤圈”——出行挑选丰厚多元

畅通无阻的地铁线网和丰厚多元的出行挑选,是红星路车辆基地项目的一大特征。

“项目是在红星路车辆基地的上方进行归纳开发,归于上盖型TOD,这种形式在香港、东京和首尔等城市都较为老练和遍及。”轨迹城投集团规划研制中心规划师谭成中介绍,“这儿汇集了现已注册的地铁1号线支线,还有规划中的14号线、29号线。”

从地图上看,红星路车辆基地项目到天府广场直线间隔大约18.2公里。但以地铁方法出行,依据实测,从项目中心的五根松站到天府广场站,仅需30多分钟。在大力开展“轨迹+公交+慢行”绿色出行系统的今日,该项目充分发挥归纳纽带优势,有机糅合地铁、公交、慢行等多种交通元素,打造快捷舒适的“通勤圈”。

除五根松地铁站外,项目内还规划有一个公交车首末站、一个大型公共停车场、一个新能源换充电站以及很多慢行通道。“通过地下通道、空中连廊、地上交通慢行廊道等,咱们尽可能确保地上地下空间立体灵通,完成多种出行方法无缝换乘,构建多网交融、复合高效的归纳交通纽带。”谭成中表明。

“商业圈”——职住平衡全时消费

坚持公共特点与经济效益相结合,打造职住平衡的日子新场景,是红星路车辆基地项目的另一特征。

该项目紧邻新川科技园,而新川科技园定位新一代信息技术孵化园,通过前期的资源沉积,现在正在蓄势发力。“红星路车辆基地项目内,包括商业、住所、公共服务和休闲文娱,加上交通便当带来的流量效应,必将与园区发生‘化学反应’。”谭成中判别。

未来,红星路车辆基地项目将打造全时消费场景,布局多元业态、激起生机的工业空间与商业配套,进一步强化工业功用区建造和站城交融开展,促进职住平衡。

“项目商业业态将以酒店和写字楼为主,辅以邻里商业等日子配套,着力在消费体会、切身感受、气氛营建等方面做文章。”谭成中介绍,“比方,打造特征明显的家庭相聚中心、城市生机竞技主场、二十四小时文娱秀场、视觉空间场景、城市文明地标等全新交际功用渠道,满意人的全生命周期及各层次需求。”

“日子圈”——看山望水生态公园

绿道蓝网的城市社区和看山望水的生态公园,勾勒出红星路车辆基地项目的日子界面。

依照规则,成都市TOD社区的绿地率不得低于35%,而红星路车辆基地项目的绿地率超过了40%。在规划上,该项目将使用立体慢行通道、上下转化节点、桥梁等手法,完成上盖公园与周边城市生态系统及日子出产空间的无缝相融,构成对外开放、服务片区的重要生机节点。

在项目的东侧和南侧,沙河干流洗瓦堰从地块旁弯曲而过,从属锦江大路绿道的洗瓦堰绿道就在楼下。“项目完工之后,你站在河滨的高层向东瞭望,能明晰地看见龙泉山脉。于悠然中,看山望水,桃红柳绿。”

此外,项目周边配套规划完全。教育方面,有幼儿园、小学;文明方面,有省级文明中心;体育方面,有归纳运动场和野外健身设备……